Falk Piller, beim staatlichen Bauamt in Würzburg zuständig für die Planungen der B26n um Karlstadt entkräftet in einem Interview die Befürchtung, der Saupurzel werde von der B26n zerschnitten: "Wir bleiben dort auf der bestehenden Straße. Und wir könnten den Parkplatz auf die andere Straßenseite legen, um den Zugang zum Naherholungsgebiet zu erleichtern." (nachzulesen in der Mainpost vom 27.12.2019)

Stimmt das? Keine neue Straße am Saupuzel?

Tatsächlich sieht die Planung 2,5 km neue Straße östlich um den Saupurzel vor. Sie erstreckt sich von der heutigen Abfahrt von der B26 nach Schönarts (im Bild unten rechts) in nördliche Richtung bis zur Verbindung mit der B26n, die hier aus Heßlar kommen würde. Der Anschluss dort erfolgt ebenfalls mit einem Kreisel mit ca 25m Durchmesser. Von dort geht es in einem weiten Bogen weiter bis nord-östlich vom Flugplatz der Anschluss auf die B27 zwischen Karlstadt und Eußenheim (im Bild ober in der Mitte) ebenfalls mit einem Kreisel erfolgen würde.

Dazu würden noch ca 1,4 km neue Straße kommen, die unterhalb vom Flugplatz von der B27 abzweigen würde und dann bis zum bestehenden Kreisel zwischen Karolingerbrücke zum Hammersteig verläuft, wenn es nach dem Willen der Straßenbauer geht.

Die neuen Straßen um den Saupurzel sind hier in rot angedeutet (ungefährer Verlauf)

Tatsächlich würden also fast 4 km neue Straße um den Saupurzel herum gebaut werden. Mit einer Breite von 15m, wo heute lediglich Feldwege, Radwege oder einfach nur Äcker oder Natur existieren.

Dazu würden übrigens noch einmal mehr als 2 km neue Straße südlich am Saupurzel kommen, wenn die B26n von Karlstadt zur A3 weiter gebaut werden würde. Diese Straße würde von der Abfahrt nach Schönarts in südwestliche Richtung zwischen Neubaugebiet Wurzgrund und Kalvarienberg in Richtung einer neuen  Mainbrücke zwischen Laudenbach und Himmelstadt geführt.

Dazu kommt noch Flächenverbrauch Geländeeinschnitte aufgrund der Hanglage. Diese sind in der Karte vom staatl. Bauamt aus der Bürgerversammlung in Karlstadt aus November 2019 (Seite 14) zu erkennen. Es sind die Ausbuchtungen links und rechts der neuen Straße. Insbesondere auch durch den Wald in der Herrmannsleite nach Heßlar am rechten Bildrand in der Mitte.